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空调泵制冷系统常见故障及处理措施

空调泵长期使用因为各种原因会出现一些问题,比如制冷系统的故障中，小编就制冷系统的故障给大家详细介绍一下。

制冷剂泄漏:将会造成空调泵制冷系统失去作用的后果,处理措施：检明漏点,修复,再重新抽真空,灌注制冷剂.

制冷系统严重堵塞:制冷剂循环停止流动，失去制冷作用.处理措施：可用氮气对着储液干燥器或膨胀阀的进口或出口吹气,如不通畅,说明其堵塞,需更换.

压缩机部件损坏:可导致压缩机压缩不良，影响正常工作.处理措施：更换损坏的部件.

输出的制冷量不足:制冷系统中循环制冷剂不足。处理措施：添加适量的制冷剂.

以上就是常见的空调泵制冷系统故障及处理措施的介绍，希望能帮助大家更加了解制冷系统。

空调泵是为了排污而设计的一款泵。空调泵适用于比重大，受污冷凝水的排水需求，可用于高温以及弱酸性的冷凝水排除(温度-46~95℃)，可用于空调系统和冷冻设备。

空调泵适用于增压家庭供水冷却系统、空调系统、园艺灌溉小型工业供水系统、结构紧凑牢固可靠低噪音CHN为全不锈钢材质家庭供水增压系统，空调泵是适用于高层建筑中央空调系统的冷水，冷却水，热水的循环水泵，亦可用作其它工程的给，排水系统，其输送介质为清水或理化性质似 于清水的其它液体，适用介质温度不高于80℃，空调泵的承压件耐压1.6MPa。5～1600m3/h，扬程范围5～125m，分基本型、分流型、切割型等多种规格。

空调泵重要的结构就是内部的压缩机结构，高硅i铝合金的斜盘压入主轴上成为一体，放进铝合金的前后缸体中，并由滚针轴承和端面轴承支承，活塞用两个半球滑履骑在斜盘上，在圆周方向上的5个活塞互成72度均匀布置在缸体中。在前后缸体的端面上，布置有吸气阀片、铝合金材料的阀板，以及由排气阀片组成的限位器总成，在前后铝合金缸盖上都设置了环形吸气腔和排气腔，它们分别与缸体上的进气通道和排气通道相连接，在前后缸体中央上方有进排气口与制冷系统相连接。此外，由于制冷剂与油具有完全互溶的性质，使制冷剂在流入压缩机内时，也携带部分冷冻油用以润滑压缩机内中的运动部件。

压缩机是制冷系统中的重要部件，起压缩和输送制冷剂气体的作用，即在蒸发器中产生制冷剂气体，进入压缩机经压缩后送到冷凝器中冷却。制冷剂气体由前后缸体上的进气口进入压缩机后，分别进入前后缸盖上的环形吸气腔，由于活塞的运动，打开吸气阀片吸入汽抽中，然后通过排气阀片排入前后缸盖上的环形排气腔，再通过前后缸体上的排气口排出。压缩机运动部件的润滑依靠两种方式进行，一是制冷剂本身含油，进行自润滑;二是飞溅润滑。在奥迪100制冷系统中，总注油量为300ML，压缩机仅占80ML，压缩机内加注的油存放在其缸体下部设置的凹坑内，另处220ML加在液体分离器中。压缩工作时，由于斜盘的旋转摆动，凹坑中的冷冻油就被斜盘带起溅到各处。此外，由于制冷剂与油具有完全互溶的性质，使制冷剂在流入压缩机内时，也携带部分冷冻油用以润滑压缩机内中的运动部件。在奥迪100制冷系统中，总注油量为300ML，压缩机仅占80ML，压缩机内加注的油存放在其缸体下部设置的凹坑内，另处220ML加在液体分离器中。